汽車(chē)的油門(mén)和剎車(chē)位置，手動(dòng)擋汽車(chē)從左至右依次是離合器、剎車(chē)、油門(mén)，離合用左腳控制，剎車(chē)和油門(mén)用右腳控制。

自動(dòng)擋汽車(chē)則是剎車(chē)在左邊，油門(mén)在右邊，都由右腳控制。對(duì)于新手，最易搞混油門(mén)和剎車(chē)。要避免搞混，記住口訣“左剎車(chē)右油門(mén)，腳跟放在剎車(chē)下，斜踩油門(mén)正踩剎，閑時(shí)腳放剎車(chē)上”。

正常駕駛手動(dòng)擋汽車(chē)時(shí)，左腳控制離合，掛擋需踩離合。換擋也如此，前進(jìn)時(shí)踩下離合踏板到底，升檔時(shí)離合踏板不必踩到底。掛擋后踩油門(mén)前進(jìn)，想減速輕踩剎車(chē)，急剎車(chē)需同時(shí)踩離合和剎車(chē)，否則會(huì)熄火。

自動(dòng)擋汽車(chē)行駛難度低，踩油門(mén)行駛，停車(chē)輕踩剎車(chē)。汽車(chē)的油門(mén)又稱(chēng)風(fēng)門(mén)、節(jié)氣門(mén)，是汽車(chē)燃料供給系一部分，控制發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門(mén)開(kāi)度、進(jìn)氣量和電腦控制油量，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

剎車(chē)也稱(chēng)制動(dòng)，使運(yùn)行中的車(chē)輛停止或減低速度，分鼓式剎車(chē)和盤(pán)式剎車(chē)。鼓式剎車(chē)在車(chē)輪轂里裝半圓型剎車(chē)片，利用杠桿原理讓剎車(chē)片與輪鼓內(nèi)面摩擦。盤(pán)式剎車(chē)用剎車(chē)卡鉗控制剎車(chē)片夾住輪子上的剎車(chē)碟盤(pán)。

駕駛中，左腳不應(yīng)放踏板上，右腳控制剎車(chē)和油門(mén)。長(zhǎng)時(shí)間駕駛，雙腳會(huì)疲勞，左腳放剎車(chē)踏板可能誤踩引發(fā)事故，且大部分人右腳反應(yīng)快，緊急時(shí)能迅速反應(yīng)。踩剎車(chē)或油門(mén)時(shí)，身體保持平衡，右腳踩踏板，左腳放地板保持穩(wěn)定，否則易踩不穩(wěn)。

新手了解基本行車(chē)規(guī)則重要，變道和轉(zhuǎn)彎提前開(kāi)轉(zhuǎn)向燈，超車(chē)提前開(kāi)左轉(zhuǎn)向燈、變換燈光或鳴笛，前車(chē)發(fā)超車(chē)信號(hào)應(yīng)減速靠右讓行。倒車(chē)前觀察四周，不盲目依賴輔助設(shè)備。路口無(wú)論有無(wú)紅綠燈都減速觀察，急剎車(chē)注意后方車(chē)輛保持安全距離，拐彎減速觀察以防行人或非機(jī)動(dòng)車(chē)出現(xiàn)。行駛選中間車(chē)道，視野不佳提前鳴笛減速。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）