法拉利 458 是有敞篷版的，敞篷版車型叫 458spider 。

458 搭載的是 4.5 升 V8 自然吸氣發(fā)動機，能輸出 419kw 的最大功率和 540 牛米的最大扭矩，最大扭矩轉速 6000 轉每分鐘，最大功率轉速 9000 轉每分鐘，這是款高轉速發(fā)動機，采用了缸內(nèi)直噴技術，缸蓋缸體為鋁合金材質。

與之匹配的是 7 速雙離合變速箱，這變速箱基于手動變速箱研發(fā)，結構類似，一套離合器控制奇數(shù)擋，另一套控制偶數(shù)擋。

其前懸架是雙叉臂獨立懸架，能抑制車身側傾和剎車點頭，后懸架為多連桿獨立懸架，基于雙叉臂懸架改進而來。

敞篷版的 458spider 硬頂敞篷比軟頂好，能還原車型原有流線，軟頂?shù)谜郫B收起。但敞篷版沒有硬頂版的發(fā)動機玻璃后蓋，不能直觀看到后置發(fā)動機。

外觀上，前臉有飛翼式線條和蜂窩狀進氣格柵，前蓋簡潔硬朗，大燈狹長運動感強。車身側面造型流暢簡潔動感，尾部兩側是蜂窩狀格柵和圓形尾燈，下部中間三根排氣管，整體很運動。

動力上，敞篷版搭載與 458Speciale 相同的動力系統(tǒng)，4.5LV8 發(fā)動機最大功率 605 馬力，峰值扭矩 540 牛米，動力強大。

內(nèi)飾方面，延續(xù) 458 ltalia 內(nèi)飾設計，操控旋鈕與按鍵眾多，座椅中央有 LAUNCH 起跑控制系統(tǒng)、R 倒車檔及 AUTO 自排按鈕，還有方向盤撥片及冷氣出風口、電動窗開關等，都用了較輕且耐用的鋁合金材質。方向盤有點重，但指向精準，轉彎半徑不大。

總之，法拉利 458 敞篷版是款很棒的跑車。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）