汽車空調壓縮機可是汽車空調制冷系統(tǒng)的核心，作用可大啦！

它能壓縮和輸送制冷劑蒸氣。工作時，把液態(tài)制冷劑變成蒸汽，再把蒸汽變回液態(tài)，這個過程不斷吸熱，夏天就能吹出冷風。

壓縮機分定排量和變排量兩種，工作原理不同又可分為固定排量壓縮機和可變排量壓縮機。工作方式不同，還能分為往復式和旋轉式，像往復式有曲軸連桿式和軸向活塞式，旋轉式有旋葉式和渦旋式。

壓縮機把制冷劑壓縮后送到蒸發(fā)箱，讓制冷劑在蒸發(fā)箱里膨脹冷卻，冷卻后的蒸發(fā)箱就能冷卻鼓風機吹出的空氣，出風口才有冷風。

按下空調制冷開關，壓縮機離合器結合，發(fā)動機驅動壓縮機持續(xù)壓縮制冷劑。

汽車開暖風時和壓縮機、蒸發(fā)箱無關，而是發(fā)動機高溫冷卻液進入暖水箱。

汽車空調壓縮機還有固定排量的，排量隨發(fā)動機轉速增加成比例上升，不能自動改功率輸出，對發(fā)動機油耗影響大，靠采集蒸發(fā)器出口溫度信號控制，溫度到設定值，電磁離合器松開，壓縮機就停。

總之，汽車空調壓縮機就是保證汽車空調制冷的關鍵，沒它可不行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）