汽車底盤異響的原因有很多。

螺栓松動(dòng)會(huì)造成底盤異響，比如底盤各擺臂、連桿、避震、發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板等處的螺栓松動(dòng)，會(huì)出現(xiàn)細(xì)微的金屬敲擊聲，走顛簸爛路時(shí)更嚴(yán)重，檢查有無松動(dòng)，擰緊螺栓就能解決。

襯套部件老化也會(huì)導(dǎo)致異響，像下擺臂球頭、防傾桿球頭、平衡桿、半軸、發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠等與底盤相接處的橡膠件老化、破裂松動(dòng)就會(huì)造成異響，需檢查并更換損壞的襯套橡膠件。

曠量、間隙過大也會(huì)產(chǎn)生異響，比如轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭、方向機(jī)橫拉桿球頭曠量過大間隙過大，還有輪胎軸承故障使輪胎出現(xiàn)較大曠量都會(huì)產(chǎn)生異響及振動(dòng)，要檢查底盤各球頭與球頭座之間的間隙，有問題更換即可。

剎車系統(tǒng)故障能導(dǎo)致異響，剎車片過薄、剎車盤與剎車片磨損不均勻，還有剎車分泵、總泵、卡鉗出現(xiàn)故障，都會(huì)產(chǎn)生異響，檢查剎車系統(tǒng)部件，更換或者清理有問題的部件就行。

懸掛系統(tǒng)也可能出問題，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套老化或脫落會(huì)傳來不正常的金屬撞擊聲，減震器壞了在顛簸路段會(huì)有“咚咚”或者“咔嚓”聲，得讓專門師傅更換部件，日常保養(yǎng)也要加強(qiáng)檢查。

盤式制動(dòng)器異響，多是制動(dòng)蹄片支持板、減振彈簧板或?qū)虬鍝p壞、變形、脫落，讓制動(dòng)蹄鐵與制動(dòng)鉗支撐架間隙增大互相撞擊，可到維修站修理變形零件、更換脫落零件。

前輪減振器異響，在平坦公路上能聽見車輛前部“咕咕”聲，轉(zhuǎn)急彎時(shí)聲響加劇，用力按住車輛前部使其上下回彈會(huì)有異響，通常是減振器漏油損壞，要到維修站根據(jù)損壞程度維修或更換。

傳動(dòng)軸萬向節(jié)異響，前驅(qū)動(dòng)等速萬向節(jié)有故障，轉(zhuǎn)彎或急加速會(huì)發(fā)出異響，低速行駛能聽到干摩擦似的響聲，車速提高響聲顯著，這是萬向節(jié)游隙過大或發(fā)卡，沒潤(rùn)滑裝置或維修不及時(shí)引起的，去維修站涂潤(rùn)滑脂或維修就行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）