晚上高速行車應(yīng)該合理使用多種燈光。

正常行駛時(shí)，要開啟夜燈和示寬燈，如果前方無車且照明差，可適當(dāng)開遠(yuǎn)光燈。

會(huì)車時(shí)，得用遠(yuǎn)光燈和近光燈的組合，若道路中間隔離帶無法完全阻擋燈光，兩車距離 150 米時(shí)就要切換到近光燈。

超車時(shí)，應(yīng)提前把遠(yuǎn)光燈換成近光燈。

霧天能見度小于 200 米，要開霧燈、近光燈、示廓燈和前后示廓燈。

變道前一定要打轉(zhuǎn)向燈，觀察具備條件再變道。

車輛出現(xiàn)故障無法移動(dòng)或停在應(yīng)急車道，要開危險(xiǎn)警告燈。

高速上大多沒路燈，行車速度又快，遠(yuǎn)光燈能保證視線，一般時(shí)速 100 千米/小時(shí)以上，照明距離得 80 米以上，所以通常用遠(yuǎn)光燈，但車流量大、超車、跟車近時(shí)要及時(shí)切換近光燈。

如今汽車燈光系統(tǒng)智能化，像長安歐尚 X7 PLUS 就全系標(biāo)配分體式 LED 晶透大燈等，有自動(dòng)頭燈等功能，避免忘開燈或開錯(cuò)燈的危險(xiǎn)。

總之，夜間高速行車要根據(jù)實(shí)際情況及時(shí)切換燈光，保障行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）