下長(zhǎng)坡時(shí)正確控制車速的方法主要有以下這些。

下坡前要提前降低車速，讓車輛緩慢進(jìn)入下坡道。手動(dòng)擋車型提前換入二或三擋，自動(dòng)擋車型提前減速并掛入低速檔 L 檔。

進(jìn)入下坡路段嚴(yán)禁空擋滑行，手動(dòng)擋利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽制作用和擋位拖住車子，自動(dòng)擋依靠發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力保證安全。

下坡路段要慎用制動(dòng)，可間歇性使用制動(dòng)控制車速，盡量避免緊急制動(dòng)，必須緊急制動(dòng)時(shí)要保持車輛正直。

方向盤使用要輕，不可猛打，防止翻車。如果坡太長(zhǎng)，要增大車間距離。

長(zhǎng)下坡還應(yīng)注意上坡來車，盡量靠右行駛并在視線受阻的急彎處鳴喇叭示警。

利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)時(shí)，手動(dòng)擋不能踩油門，自動(dòng)擋保持在 D 擋，手自一體的可切換手動(dòng)模式調(diào)整擋位。

下長(zhǎng)坡前要檢查制動(dòng)系統(tǒng)性能是否良好。

下長(zhǎng)坡時(shí)主要依靠發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)降低變速箱檔位和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速，均勻分配制動(dòng)力到各個(gè)車輪，減少車輛打滑和甩尾可能。

用低擋位輔助控制車速的同時(shí)，也要用剎車和離合適當(dāng)配合。

總之，下長(zhǎng)坡控制車速要綜合利用各種方法，確保行車安全。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）