柴油電噴踩油門沒反應(yīng)可能是下面這些原因：

油路堵塞了，油就供不上來，得清理油路。

噴油器泄壓軌壓力低，供油不足，要檢查汽油過濾器，堵了就換。

共軌限壓閥軌壓低也會這樣，得排掉進(jìn)油管路里的空氣。

噴油泵里的調(diào)速器壞了，那就得換調(diào)速器。

噴油泵是柴油發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵，相當(dāng)于心臟，出問題整個發(fā)動機(jī)就失常。調(diào)速器能保障柴油機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。

柴油發(fā)動機(jī)是靠燒柴油獲取能量的，由魯?shù)婪?- 狄塞爾發(fā)明。

電噴車電子油門加不上油，可能是啟動開關(guān)磨損沒接通啟動電路，或者啟動機(jī)繼電器沒接通電磁開關(guān)電路，還有可能是電源開關(guān)沒接通主電路。

啟動時只有輕微“嗒”一聲再沒反應(yīng)，是啟動繼電器發(fā)卡，按一下電磁鐵尾部就行。

裝有電控噴油裝置的發(fā)動機(jī)跟普通化油器式發(fā)動機(jī)不一樣，冷車啟動不用踩油門，急踩反而啟動不良。

在 D 型電控系統(tǒng)中，節(jié)氣門位置傳感器和進(jìn)氣壓力傳感器很重要，壞了就會加不上油或者勻速行駛挫車。

在博世 M154 電控系統(tǒng)中，如果線路虛接、怠速馬達(dá)異常，電腦會控制轉(zhuǎn)速，這時候轉(zhuǎn)速會被限制，怠速也不正常。

總之，遇到柴油電噴踩油門沒反應(yīng)的情況，要及時去 4S 店檢測維修，保證車輛正常運(yùn)行。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）