汽車的綜合油耗是指在一段時間內(nèi)汽車所消耗的燃油量和行駛里程的比值。

其計算方式主要有以下這些：首先，工信部采用間接測量法。把汽車放置在實驗臺上，模擬道路實際行駛的車速和負荷，按照怠速、加速等工況運轉(zhuǎn)，測量二氧化碳、一氧化碳和碳氫化合物的排放量，通過碳平衡法計算油耗。汽車要在怠速、減速、換擋、加速、等速等不同狀態(tài)下運行，以保證測試全面準確。

其次，還有常見的計算公式：綜合油耗=行駛里程÷燃油消耗量。比如，行駛了 500 公里，消耗了 50 升油，綜合油耗就是 500÷50=10 升/百公里。

另外，還有一種方法：百公里油耗=一定油量的體積÷該油量下汽車可行駛的路程×100。比如，加了 40 升油，在這油量下汽車行駛了 500 公里，那百公里油耗就是 40÷500×100=8 升/百公里。

需要注意的是，綜合油耗只是參考值，并不能完全反映實際行駛情況。因為實際油耗受多種因素影響，像駕駛習慣，如果經(jīng)常急加速、急剎車，油耗就會升高；路況不好，比如頻繁堵車，也會增加油耗；還有氣候，比如高溫或低溫，也可能影響車輛的燃油經(jīng)濟性。所以，我們在使用汽車時，要根據(jù)自己的實際情況來估算油耗，盡量保持良好的駕駛習慣，比如平穩(wěn)駕駛，提前規(guī)劃路線避開擁堵，定期保養(yǎng)讓車輛保持良好狀態(tài)，這樣才能更接近理想的油耗水平。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）