自動(dòng)擋車下坡時(shí)不能掛 N 檔。

因?yàn)?N 檔下變速箱內(nèi)部齒輪空轉(zhuǎn)，負(fù)荷小，車速會(huì)快速增加，而制動(dòng)器無法有效控制，容易導(dǎo)致車輛失控。

而且下坡時(shí)長(zhǎng)時(shí)間掛 N 檔會(huì)破壞變速箱內(nèi)的潤(rùn)滑油，不利于汽車保養(yǎng)。

下緩坡時(shí)，掛 D 檔配合適當(dāng)剎車即可，這樣車輛能享受發(fā)動(dòng)機(jī)阻力，減少剎車系統(tǒng)磨損。

陡坡時(shí)，自動(dòng)變速器可能因換擋邏輯無限升檔，要善于利用特殊功能限制升檔。比如有些車型可提前掛入 1、2、3 限制檔，利用發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力限制車速。

自動(dòng)擋汽車一般有 P 檔（駐車檔）、R 檔（倒車檔）、N 檔（空檔）、D 檔（前進(jìn)檔）、S 檔（運(yùn)動(dòng)檔）、L 檔（低速檔）。

日常駕駛用 P、R、N、D 四檔能滿足需求，特殊駕駛環(huán)境如激烈駕駛或下坡，S 檔和 L 檔作用重要。

正確選擇擋位能讓車在各種路況表現(xiàn)出色，提升行車安全性和舒適性。

總之，自動(dòng)擋車下坡要選對(duì)擋位，不能掛 N 檔。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）