馬自達(dá)的操控絕對(duì)值得稱(chēng)贊！

馬自達(dá)在日系車(chē)中一直以操控出色著稱(chēng)。它采用自然吸氣配 AT 變速箱的組合，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)后期養(yǎng)護(hù)輕松，對(duì)機(jī)油品質(zhì)沒(méi)特殊要求，養(yǎng)車(chē)成本低，6AT 變速箱換擋邏輯佳，動(dòng)力響應(yīng)積極，皮實(shí)耐用，讓家用車(chē)開(kāi)起來(lái)舒適。

馬自達(dá)的底盤(pán)操控很優(yōu)秀，后懸架是獨(dú)立懸掛，拖曳壁加三連桿結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高，中央有合成纖維護(hù)板隔音好，還有粗壯加強(qiáng)筋。前懸架副車(chē)架少鏤空設(shè)計(jì)，下肢臂球頭大濾震性能好，有減震起振塊，前懸架是全浮式設(shè)計(jì)，碰撞強(qiáng)度好，后防撞杠梁粗壯且有兩級(jí)緩沖。

馬自達(dá)的操控理念追求人馬合一，方向操控隨心所欲，避震韌性提高，車(chē)尾活躍。車(chē)頭設(shè)計(jì)長(zhǎng)能降低重心，過(guò)彎變化小，轉(zhuǎn)向舒適，動(dòng)力和操控穩(wěn)定性成就高。

而且馬自達(dá)在底盤(pán)用料和細(xì)節(jié)處理方面表現(xiàn)不錯(cuò)，安全性結(jié)構(gòu)在日系品牌里也較好。

雖說(shuō)馬自達(dá)空間小，新款車(chē)型性價(jià)比略顯不足，但在二手車(chē)市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼。車(chē)輛七八年后達(dá)到最佳磨合狀態(tài)，駕駛體驗(yàn)流暢，維修需求少。

總之，馬自達(dá)的操控是其一大亮點(diǎn)，非常值得稱(chēng)贊！

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）