踩剎車時是否需要同時踩離合，這得分情況。

車速降低或者短距離制動時得同時踩。因為車速降低到一定程度，只踩剎車不踩離合，車子會憋熄火。短距離制動同時踩離合和剎車最保險，雖操作難但正確且對車好。

較高車速或長距離剎車就不用踩。高速行駛時，車輪轉(zhuǎn)速高，只踩剎車不踩離合不會熄火。下長坡時，踩離合會失去發(fā)動機牽制，剎車片承受全部壓力易出事故。

自動擋汽車直接踩剎車。正常速度行駛減速不踩離合。過彎先踩剎車減速，沒障礙就松剎車踩油門，有障礙就踩離合掛低檔。

下長坡或陡坡不踩離合，利用發(fā)動機牽引力制動。想停車先踩剎車減速再踩離合。

堵車時車走走停停，跟車距離短，每次剎車同時踩離合和剎車。緊急情況一起踩剎車和離合器。

新手司機離合器和剎車一起踩或先踩離合再踩剎車能開穩(wěn)，但這是以消耗離合器為代價。車速達不到本身檔位速度可同時踩，車速快于自身擋位先單踩剎車再踩離合。

行車時沒事別老踩離合，否則易造成離合器打滑、片燒蝕等故障。剎車離合同時踩雖避免熄火但傷離合器。

在高速公路遇突發(fā)情況先踩離合再踩剎車會加大制動距離易出事。正確操作應(yīng)先踩剎車，車速接近停止再踩離合。開車久了，車感有了，操作就成潛意識行為了

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）