手動擋和自動擋哪個起步更快？

理論上，相同條件下手動擋起步更快。因為手動擋傳動效率能達 90%以上，自動擋通常在 70%-80%。手動擋傳動軸與離合器純機械連接，沒電子干擾，自動擋由電子設(shè)備控制，為防發(fā)動機高負荷運轉(zhuǎn)會控制溫和輸出。手動擋能高轉(zhuǎn)速起步，踩剎車加油，高轉(zhuǎn)速放剎車讓車沖出去，自動擋不行。

不過這不是絕對的。比如變速箱不同車重有別，0 轉(zhuǎn)速起步結(jié)果可能不同，現(xiàn)在很多自動擋能把握最佳換擋時機。

手動擋要踩離合掛擋，能感受駕車樂趣，自動擋操作簡單，靠系統(tǒng)控制。像帕薩特，手動擋更自由，不受行車電腦限制，能 6000 轉(zhuǎn)掛二檔、三檔破百，自動擋 40 邁已在三檔。而且手動變速器比自動的輕，傳動效率高。

但實際中，不少自動擋車型起步比手動擋快。

手動擋和自動擋區(qū)別不少，操作上，自動擋靠液壓變矩器自動變速，手動擋靠人力踩離合換擋，手動擋操作難，要求駕駛技術(shù)高。安全上，手動擋空擋滑行轉(zhuǎn)向有風(fēng)險，發(fā)動機怠速熄火會失去轉(zhuǎn)向助力和剎車，自動擋不能空擋行駛，全程有動力支持更安全。價格上，相同車型配置，自動擋通常比手動擋貴。

總之，對駕駛技術(shù)好的人，手動擋起步可能快，一般駕駛員可能自動擋起步快。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）