油電混合和插電混動(dòng)有何不同
油電混合和插電混動(dòng)主要有以下不同。
充電方式:插電混動(dòng)可利用充電樁充電,油電混動(dòng)不能,只能靠發(fā)動(dòng)機(jī)或能量回收方式充電。
汽車類型:油電混動(dòng)車型非新能源汽車,插電混動(dòng)屬新能源汽車。
純電續(xù)航:插電混動(dòng)續(xù)航高,可達(dá) 80km 以上,油電混動(dòng)一般不超 5km。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):插電混動(dòng)兩套驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)能純電驅(qū)動(dòng),如比亞迪秦、唐等,可純電行駛 50 公里左右,沒電時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)介入;油電混動(dòng)純電模式一般在 40 碼以下且續(xù)航短,超 40 碼發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)介入。
動(dòng)力感受:插電混動(dòng)動(dòng)力更充沛,電池滿電時(shí)優(yōu)先純電起步,急加速發(fā)動(dòng)機(jī)介入,加速感受好;油電混動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)主要帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,高速才直接驅(qū)動(dòng)車輪,動(dòng)力感受不如插電混動(dòng)。
使用成本:兩者都需加油,油電混動(dòng)能量都來自汽油,省油是避開費(fèi)油場景;插電混動(dòng)有充電樁充電和汽油兩個(gè)能量輸入來源,城市通勤 80km 內(nèi)純電模式零排放成本低,電量低于 10%油耗高。
牌照:插電混動(dòng)掛綠牌,不占燃油車指標(biāo);油電混動(dòng)掛藍(lán)牌,占燃油車指標(biāo)。
電能來源:油電混動(dòng)靠汽車運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生電能,插電混動(dòng)靠外接電源充電。
適用場景:油電混動(dòng)適合日常代步,節(jié)能油耗低,無需外接充電;插電混動(dòng)適合長途或有充電條件用戶,長途純電更節(jié)能。
原理:油電混動(dòng)在原有發(fā)動(dòng)機(jī)基礎(chǔ)上,電機(jī)輔助讓整車效率最佳;插電混動(dòng)電機(jī)可單獨(dú)工作提供驅(qū)動(dòng)力。
省油情況:每天開 50km 內(nèi),插混省油;超出純電續(xù)航里程,油混省油。
保養(yǎng)費(fèi)用:基本無區(qū)別,如豐田卡羅拉雙擎油混和雙擎 E+插混保養(yǎng)周期和項(xiàng)目相同。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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