長城 WEY 用的發(fā)動機(jī)主要是渦輪增壓式 2.0TL4 發(fā)動機(jī)。型號為 GW4C20，配置 4 缸 16 氣門，采用燃油缸內(nèi)直噴、廢氣渦輪增壓、進(jìn)排氣 VVT、高性能配氣機(jī)構(gòu)、正時齒形靜音鏈、雙側(cè)置平衡軸、充鈉氣門、高性能活塞連桿等 8 項最新技術(shù)。

長城 WEY 品牌上市的車型 VV7、VV5、VV6、WEY P8 等均搭載了 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)。

WEY P8 搭載了 2.0T 直噴發(fā)動機(jī)+后軸驅(qū)動電機(jī)的四驅(qū)插電式混合動力總成，綜合最大功率為 340Ps，綜合最大扭矩為 524N·m，汽油發(fā)動機(jī)部分所搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)本體結(jié)構(gòu)與 WEY VV7 保持一致，并換裝了一臺 15 千瓦的 BSG 輔助啟動電機(jī)。新車基于全新 WEY Pi4 平臺打造。

VV6 搭載 2.0T 電控渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率 145kW(197PS)，峰值扭矩 355N·m，傳動系統(tǒng)匹配 7 速濕式雙離合變速箱，高配車型有四驅(qū)系統(tǒng)和六種駕駛模式。

VV5 搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為 145kW（197PS），峰值扭矩為 355N·m，傳動匹配 7 速濕式雙離合變速箱。

VV7 采用 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為 172kW(234PS)，峰值扭矩為 360N·m，傳動系統(tǒng)匹配 7 速雙離合變速箱。

GW4C20 渦輪增壓發(fā)動機(jī)適配機(jī)油型號為全合成機(jī)油。經(jīng)過幾年時間技術(shù)改進(jìn)衍生出了 2 個同型號——GW4C20A、GW4C20NT，GW4C20A 強(qiáng)調(diào)高動力輸出，GW4C20NT 則偏向于日常應(yīng)用，注重燃油經(jīng)濟(jì)性與動力性能的平衡。

這臺 2.0T 發(fā)動機(jī)和哈弗 H6 上搭載的 2.0T 發(fā)動機(jī)類似，最大馬力 197 匹。它采用渦輪增壓、缸內(nèi)直噴和雙 VVT 技術(shù)，最早用于哈弗 H8/H9，哈弗 H6 轎跑和 H7 也有這種發(fā)動機(jī)的前置水平驅(qū)動版本。

WEY 上配備的發(fā)動機(jī)是長城和德爾福聯(lián)合開發(fā)的，在哈弗系列車上已得到市場認(rèn)可，保證了穩(wěn)定性。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）