汽車(chē)倒車(chē)時(shí)發(fā)出異響，原因多樣。

比如車(chē)門(mén)鉸鏈松動(dòng)，特別是行駛在顛簸不平道路上時(shí)，倒車(chē)車(chē)速慢就更易聽(tīng)到震動(dòng)產(chǎn)生的異響。

變速器本體內(nèi)部若軸承磨損損壞，游隙增大、匹配精度下降，甚至傳動(dòng)部件損壞，會(huì)有異響。

離合器系統(tǒng)如踏板自由行程太小、分離軸承常壓在膜片彈簧上使壓盤(pán)半分離，壓盤(pán)彈簧過(guò)軟或折斷、離合器與飛輪連接螺絲松動(dòng)等，還有分離軸承或者飛輪的導(dǎo)向軸承缺油或松動(dòng)損壞，都會(huì)導(dǎo)致異響。

剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片表面異常磨損，背板從底座松開(kāi)產(chǎn)生凹槽，制動(dòng)效率低、踏板行程長(zhǎng)和強(qiáng)烈噪音，要及時(shí)更換。

車(chē)輛座椅結(jié)構(gòu)松動(dòng)，齒輪磨損或故障導(dǎo)致座與靠背椅連接不緊密及卡滯，可檢查擰緊螺絲或更換齒輪。

手動(dòng)擋換擋機(jī)構(gòu)異常響聲，要去 4S 店或?qū)I(yè)維修店檢查維修。

底盤(pán)部件如塑料件銜接、膠套、球頭件、橡膠等因衰老龜裂、松曠會(huì)產(chǎn)生異響聲，老化松曠要及時(shí)更換。

汽車(chē)輪胎損壞如鼓包或被扎，會(huì)導(dǎo)致倒車(chē)或行進(jìn)時(shí)異響，可修補(bǔ)或更換輪胎。

自動(dòng)擋倒車(chē)時(shí)有咯噔異響可能是車(chē)門(mén)或其他結(jié)構(gòu)部件、變速器本體內(nèi)部、離合器分離軸承或飛輪的導(dǎo)向軸承、汽車(chē)座椅部件松曠或松動(dòng)造成。

倒車(chē)時(shí)的一些平時(shí)難聽(tīng)到的異響如門(mén)的異響（鉸鏈松動(dòng)、磨損松曠等）、其他結(jié)構(gòu)部件的異響可能更易聽(tīng)到。

汽車(chē)倒車(chē)時(shí)的吱吱聲音可能是制動(dòng)卡鉗活塞回位不正常、剎車(chē)盤(pán)生銹摩擦、手剎系統(tǒng)故障造成。

汽車(chē)前進(jìn)時(shí)無(wú)響聲，倒車(chē)時(shí)有“嗡嗡”聲可能是主減速器正?，F(xiàn)象。

輪胎問(wèn)題如損壞會(huì)導(dǎo)致倒車(chē)時(shí)異響，需修補(bǔ)或更換。

避震器故障會(huì)在轉(zhuǎn)彎或不平坦路面發(fā)出異響，需更換。

變速箱故障如倒擋齒輪損壞可能導(dǎo)致異響，需拆開(kāi)檢查更換。

剎車(chē)片問(wèn)題如安裝不到位、磨損嚴(yán)重、夾雜異物等會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛異響，需檢查維修或更換。

底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)在經(jīng)過(guò)坑洼路面時(shí)發(fā)出異響，可檢查更換膠套。

平面軸承損壞打方向時(shí)會(huì)異響，可添加潤(rùn)滑脂或更換。

助力系統(tǒng)故障需停止行駛尋求專(zhuān)業(yè)幫助，由專(zhuān)業(yè)人員檢查修復(fù)。

駕駛習(xí)慣不良如過(guò)度踩剎車(chē)會(huì)導(dǎo)致倒車(chē)時(shí)異響，減速時(shí)提前輕踩剎車(chē)，下坡避免頻繁換擋。

凸輪軸正時(shí)齒輪問(wèn)題如齒輪破裂或固定螺母松動(dòng)會(huì)導(dǎo)致異響，需及時(shí)檢修。

活塞與氣缸壁間隙過(guò)大、活塞環(huán)密封性不佳會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降伴機(jī)械敲擊聲，需更換活塞環(huán)。

活塞銷(xiāo)裝配過(guò)緊或連桿軸承裝配過(guò)緊會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛低速行駛時(shí)異響，需專(zhuān)業(yè)維修人員檢修。

活塞銷(xiāo)襯套松曠可能導(dǎo)致車(chē)輛在低速或怠速時(shí)發(fā)出響聲，需專(zhuān)業(yè)維修人員檢修。

底盤(pán)懸掛平衡桿吊耳膠套老化，導(dǎo)致懸掛部件松動(dòng)產(chǎn)生異響。

平面軸承損壞，使得車(chē)輛在行駛或倒車(chē)時(shí)出現(xiàn)異響。

助力系統(tǒng)出現(xiàn)問(wèn)題，例如助力泵皮帶松弛或老化，導(dǎo)致倒車(chē)時(shí)出現(xiàn)噪音。

駕駛習(xí)慣不好，過(guò)度踩剎車(chē)，使得剎車(chē)系統(tǒng)出現(xiàn)異常磨損，從而產(chǎn)生異響。

剎車(chē)盤(pán)與剎車(chē)片表面異常磨損，例如磨損不均勻或沾染異物，也可能導(dǎo)致異響。

剎車(chē)片未完全歸位。

轉(zhuǎn)動(dòng)軸球籠松曠或變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)件異常損壞。

剎車(chē)片表面顆粒掉落，隨著剎車(chē)盤(pán)運(yùn)轉(zhuǎn)積聚在剎車(chē)片一側(cè)。

倒車(chē)時(shí)的聲響可能是正常曠量響聲，因剎車(chē)片與托架后端有空隙，剎車(chē)時(shí)碰撞托架后端面產(chǎn)生咯噔聲。

但異常響聲建議及時(shí)檢查維修。

此外，響聲可能與力矩有關(guān)，磨合后剎車(chē)片可能偏磨，倒車(chē)時(shí)偏磨狀態(tài)改變會(huì)產(chǎn)生響聲。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）