4AT 變速箱確實(shí)只有 4 個(gè)檔位，分別是停車檔（P）、倒檔（R）、前進(jìn)檔（D）和空擋（N）。

4AT 變速箱的優(yōu)點(diǎn)不少，結(jié)構(gòu)簡單所以成本低，維護(hù)起來也便利。操作容易，不需要離合器換擋。連接平穩(wěn)，能給駕駛者帶來方便，讓乘坐者感覺舒適。

但它也有不足，比如檔位少導(dǎo)致齒比稀疏，不能很好地匹配發(fā)動(dòng)機(jī)工作區(qū)間，動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性較差。在高速工況下噪音大，影響舒適性，也不符合節(jié)能減排趨勢。

換擋邏輯基于車速、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及駕駛員意圖等，通過液壓控制系統(tǒng)和傳感器信號判斷何時(shí)換擋，確保不同路況下的動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性。

保養(yǎng) 4AT 變速箱要每 12 個(gè)月或 2 萬公里更換自動(dòng)變速箱油，避免空擋滑行，定期檢查油液位，不要越級升擋，別強(qiáng)行摘空擋，不縮短怠速熱車時(shí)間，避免掛擋時(shí)打齒，還要定期保養(yǎng)自動(dòng)變速箱。

目前 4AT 變速箱主要在小型轎車和小型 SUV 市場能看到，像樂風(fēng) RV、長安 CS35、名爵 ZS 等車型有使用。對于追求實(shí)用、經(jīng)濟(jì)的消費(fèi)者，它仍是不錯(cuò)選擇。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）