TSI 中的字母標紅情況不同，所代表的含義也不一樣。

字母 i 是紅色，表示車輛搭載的是 1.4T 發(fā)動機；字母 si 是紅色，表示車輛搭載的是 1.8T 發(fā)動機；字母 tsi 全是紅色，表示車輛搭載的是 2.0T 發(fā)動機。

這里的 T 是 Turbocharger（渦輪增壓器）的首個字母；S 是 Supercharger（機械增壓器）的首個字母；I 是直噴（Injection）的意思。

嚴格來說，國外的 TSI 指的是雙增壓、缸內(nèi)分層直噴技術(shù)。但國內(nèi)的 TSI 是閹割版，不是真正意義上的 TSI 技術(shù)。國內(nèi)實際上是渦輪增壓器燃油分層噴射，而非雙增壓燃油分層噴射。

另外，TSI 發(fā)動機對油品質(zhì)量有較高要求。在國內(nèi)，由于油品質(zhì)量原因，TSI 發(fā)動機可能無法充分發(fā)揮其最大功效。

大眾公司在國內(nèi)的中低檔量產(chǎn)車上采用的 TSI 技術(shù)其實是 TFSI 渦輪增壓技術(shù)。

如今大眾車尾的 TSI 標志顏色有了變化，現(xiàn)在都是白色的，前面跟著數(shù)字，這些數(shù)字表示車輛的扭矩。但要注意，車尾的數(shù)字不是車輛的實際扭矩，而是“扭矩等級”。比如扭矩在 200 - 250 ?！ 的發(fā)動機，標記值為 230。

所以，當您看到大眾汽車尾部的 TSI 標志時，通過字母標紅情況就能大致了解車輛的發(fā)動機排量。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）