汽車為什么會(huì)出現(xiàn)跑偏的情況
汽車跑偏是不少車主會(huì)遇到的問題,原因主要有以下這些:
一是車輛前部高度相差太大,重心偏差大??稍谒铰访婺繙y(cè)或用卷尺測(cè)量,若高度差過大,檢查前減震器彈簧和減震器座。
二是兩前胎氣壓不一致,補(bǔ)充到正常胎壓,且胎紋要相同,深度相似,新輪胎注意安裝正確。
三是轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有間隙,輕輕左右晃動(dòng)方向盤,若有間隙,檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)和底盤相關(guān)部件。
四是底盤和懸架系統(tǒng)老化松動(dòng),影響車輛行駛性能。
五是兩側(cè)輪胎氣壓不等,胎壓監(jiān)測(cè)或便攜式胎壓監(jiān)測(cè)儀可助判斷,洗車店也能檢測(cè)。
六是兩側(cè)輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高,全車應(yīng)使用同型號(hào)輪胎,至少前后軸輪胎要一樣。
七是轉(zhuǎn)向系各連接件因磨損間隙過大或軸承、主銷、襯套磨損造成松動(dòng)。
八是前減震器彈簧變形兩側(cè)緩沖不一致,可通過按壓或拆卸后比較判斷。
九是前減震器失效,受力不均勻?qū)е屡芷?/p>
十是車身變形,兩側(cè)軸距相差過大,超出范圍需用矯正臺(tái)矯正或更換。
十一是車輪制動(dòng)器回味不良,某一車輪輪轂溫度過高說明該車輪的制動(dòng)器回位不良。
十二是車架總體變形,用卷尺測(cè)量,超出范圍須用校正臺(tái)校正。
解決辦法如下:
對(duì)于車輛前部高度問題,檢查前減震器彈簧和減震器座。
胎壓不一致就補(bǔ)充到正常胎壓。
轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)有問題就檢查相關(guān)部件。
底盤和懸架系統(tǒng)老化松動(dòng),去 4S 店做四輪定位。
用四輪定位儀檢查兩側(cè)軸距,也可用米尺對(duì)準(zhǔn)車輪中心測(cè)量,不符合要求可采用車身校正儀恢復(fù)變形。
定期檢查胎壓,更換老化輪胎。
調(diào)整方向機(jī)左右拉桿長度能解決方向盤角度不正問題。
若車輛跑偏是四輪定位問題,就重新做四輪定位。
前減震器彈簧變形或失效,可通過按壓、拆卸、專用減震測(cè)試儀、拉抻等方法判斷好壞,然后更換。
底盤部件磨損過大要舉升車輛仔細(xì)檢查。
對(duì)于車架總體變形,用卷尺測(cè)量,超出范圍用校正臺(tái)校正。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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