自動擋在紅燈時是否需要掛空檔，這得看具體情況。

一般來說，如果紅燈時間超過 15 秒以上，建議掛 N 擋，踩剎車或拉手剎。

要是紅燈時間不超過 15 秒或以下，直接踩住剎車不動，擋位不換擋就行。

超過 30 秒以上，掛 N 擋，拉手剎，能讓腳休息會兒。

現(xiàn)在汽車常用的自動變速箱有雙離合、CVT 和 at 三種。通常等紅燈時掛入 n 檔較好，當(dāng)然也能掛 D 檔剎車，不過很多有自動啟停系統(tǒng)的車，車主為延長電瓶壽命會關(guān)掉自動啟停，這時長時間制動就得換 N 擋來斷開動力傳遞，減輕發(fā)動機(jī)負(fù)荷，避免 ATF 溫度升高。

自動擋車等紅綠燈掛空擋有不少好處。能減少車的磨損，比如在 D 擋時即使不踩油門車也會緩慢向前，得踩剎車阻止，長時間這樣會減少剎車片壽命，超過 30 秒掛回 N 擋能保護(hù)剎車片。

還能降低油耗，N 檔時轉(zhuǎn)速明顯小于 D 擋，堵車或等燈時掛 N 擋，液力變矩器被動輪空轉(zhuǎn)，沒額外負(fù)荷，油耗不增加。

而且等紅燈不建議掛 P 擋，掛 P 檔變速箱鉤子扣住齒輪會受力，加劇磨損，被追尾還可能頂壞變速箱，N 擋或 D 擋就沒這問題。

不過要是紅燈等待時間很短，比如幾秒，自動變速箱車型就不需要掛空擋了，擋位在 D 擋，直接踩剎車，方便簡單，也不用擔(dān)心車受損。

還要注意，N 擋掛檔后，要拉手剎或踩剎車，不然車在空擋位沒限制力，容易出事故。

現(xiàn)在很多車有自動啟停和自動駐車功能，兩者結(jié)合使用很方便，等紅燈時發(fā)動機(jī)自動熄火、汽車自動拉手剎，綠燈時踩油門就能走。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）