長安 CS75 的百公里油耗會因車型、駕駛習慣和路況等因素而有所不同。

手動擋車型百公里油耗約為 7.3 升，自動擋車型約為 8.4 升。工信部公布的 1.5T 車型百公里綜合油耗分別為 7L 和 8.5L。

實測中，1.5T 手動擋車型綜合路況油耗為 9.5L/100KM，自動擋車型實測油耗為 8.2 升左右。5T 自動擋車型的實測油耗為 8.5-8.8L/100km。

整體來看，長安 CS75 的油耗表現(xiàn)符合同級別競爭車型中的主流水準。

要降低長安 CS75 的油耗，可以通過改善駕駛習慣來實現(xiàn)。比如保持勻速，因為勻速是每輛車最省油的狀態(tài)，路況允許時盡量保持勻速行駛，有巡航控制就打開。多滑行少剎車，掛擋滑行時汽車瞬時油耗為 0L/100km，盡早松開油門掛擋滑行能降低油耗。保持車距提前減速，跟車稍遠些，當前車剎車或減速時提前松油門，距離近了再踩剎車，看得更遠能提前判斷路況。在紅綠燈處提前滑行到路口。堵車時車距別拉太遠，低速擁堵路況下車距近點防止被插隊。別跟大車，大車易擋視線。

另外，車輛正常使用并按時維護，若油耗太高需清洗發(fā)動機積碳。

車輛油耗主要取決于行人的行車生活習慣和路況質(zhì)量。

長安 CS75 作為一款緊湊型 SUV，全系搭載 1.5 升渦輪增壓發(fā)動機，性能表現(xiàn)優(yōu)異，最大功率為 178 馬力，最大扭矩為 265 牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為 5500 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為 1450 到 4500 轉(zhuǎn)每分鐘，搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。與發(fā)動機匹配的是 6 速手動變速箱或 7 速雙離合變速箱，后者換擋速度快，傳動效率高。

前懸架采用麥弗遜獨立懸架，后懸架采用多連桿獨立懸架，提高了車輪抓地力和操控性。

新款長安 CS75 的 7 擋雙離合變速箱來自于愛信，整體底盤調(diào)教在同級車型中數(shù)一數(shù)二，操控性好，轉(zhuǎn)彎時車身側(cè)傾控制佳，側(cè)傾現(xiàn)象小，還有長安英國研發(fā)中心的濕式 7 擋雙離合變速箱，換擋響應(yīng)時間小于 0.8s，駕駛體驗更平順，采用長安底特律研發(fā)中心專業(yè)調(diào)校雙底盤，駕控表現(xiàn)媲美合資。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）