渦輪增壓汽車不建議直接熄火。

這是因為渦輪增壓器在工作時溫度很高，轉(zhuǎn)速也非?？?。

像早期的渦輪增壓發(fā)動機，沒有完善的自動延遲程序，如果停車后直接熄火，渦輪得不到有效冷卻，會影響其使用壽命和性能。

現(xiàn)在的渦輪增壓發(fā)動機有了改進。有的僅靠發(fā)動機冷卻循環(huán)系統(tǒng)與渦輪冷卻油道相連來冷卻渦輪，這種情況下直接熄火，渦輪得不到充分冷卻。

但有的除了機油冷卻，還增加了電子水泵冷卻系統(tǒng)。當熄火后，ECU 會根據(jù)渦輪溫度控制水泵運行，溫度過高時水泵和冷卻風扇會工作，等溫度降下來后再停止，這類車就可以直接熄火。

為了延長渦輪增壓器的使用壽命，即使是有先進冷卻系統(tǒng)的車，在高速行駛后也最好先讓發(fā)動機怠速運轉(zhuǎn)一會兒再熄火。比如在冬季，起動后讓發(fā)動機怠速一到兩分鐘，使機油充分潤滑軸承。

總之，雖然現(xiàn)代汽車技術在進步，但對于渦輪增壓汽車，還是要注意熄火方式，保護好渦輪增壓器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）