維特拉的最低離地間隙是 185mm。

鈴木維特拉作為一款緊湊型 SUV，這一離地間隙能夠確保車輛在面對(duì)復(fù)雜路況時(shí)擁有較好的通過性。

維特拉采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架/后扭力梁式非獨(dú)立懸架設(shè)計(jì)，柔韌的懸架能充分吸收路面細(xì)碎振動(dòng)，面對(duì)連續(xù)坑洼路面也能抱住車身，避免產(chǎn)生令人不適的拋離感。

維特拉共有 5 種發(fā)動(dòng)機(jī)可供選擇，包括兩種 4 缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)、兩種帶渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)和一種 2l v6 型汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力性能雖不是強(qiáng)項(xiàng)，但 1.6l 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為 122 馬力，峰值扭矩為 158 牛米。

其預(yù)售價(jià)區(qū)間為 9.98 - 15.98 萬(wàn)元，提供三種動(dòng)力選擇，即 1.4T + 6MT、1.4T + 6AT 以及 1.6L + 5MT，其中 1.4T 版本是主要?jiǎng)恿ε渲谩?/p>

維特拉的長(zhǎng)寬高分別為 4175 毫米、1775 毫米、1610 毫米，軸距為 2500 毫米。相比家用轎車通常 11 厘米至 15 厘米的底盤高度，維特拉明顯更高，顯示出良好通過性。雖一些高端汽車配備空氣懸掛系統(tǒng)可自動(dòng)調(diào)整底盤高度，但維特拉憑借出色的離地間隙和懸架設(shè)計(jì)，已能在通過性和高速穩(wěn)定性方面取得良好平衡。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）