汽車出現(xiàn)前是有紅綠燈存在的。

世界上首個(gè)紅綠燈于 1868 年出現(xiàn)在英國(guó)倫敦議會(huì)前面的馬路上，當(dāng)時(shí)主要用于管理馬車和行人的交通秩序，其顏色為紅色和綠色，紅色禁止通行，綠色準(zhǔn)許行駛。

而世界上第一輛汽車是德國(guó)人卡爾·本茨在 1886 年制造的。在汽車出現(xiàn)之前，就有其他交通工具在道路上行駛，所以需要紅綠燈來(lái)維持秩序。

早期的紅綠燈如 1858 年在英國(guó)倫敦主要街頭安裝的，是以燃煤氣為光源的紅、藍(lán)兩色機(jī)械扳手式信號(hào)燈，用于指揮馬車通行。

隨著時(shí)間發(fā)展，紅綠燈逐漸改進(jìn)和豐富。比如底特律城成為世界上第一個(gè)實(shí)施紅黃綠三色交通燈的城市。1968 年，聯(lián)合國(guó)還出臺(tái)了《道路交通和道路標(biāo)志信號(hào)協(xié)定》，明確規(guī)定了各種交通信號(hào)燈的含義，并在全球通用。

如今的交通信號(hào)燈通常設(shè)立在交叉路口和需要交通管制的地方，有紅燈、綠燈和黃燈，分別表示禁止通行、準(zhǔn)許通行和警示。常見(jiàn)的紅綠燈類別包括機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、非機(jī)動(dòng)車信號(hào)燈、人行橫道信號(hào)燈、方向指示燈和閃光警告信號(hào)燈等，它們各自承擔(dān)著不同的職責(zé)，保障道路上車輛和行人的安全。

總之，紅綠燈的發(fā)明先于汽車，且隨著交通狀況的變化不斷完善，成為現(xiàn)代道路交通不可或缺的重要部分。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）