要準確判斷后視鏡中的距離，得先把后視鏡調到最佳視野位置。

中央后視鏡高度調到天地各占 1/2，向左掰讓右耳在鏡面最左側。

左后視鏡往外調，車身占 1/4，天地各 1/2。

右后視鏡車身占 1/5，地面占 3/4，能減小盲區(qū)。

實測后車在兩側后視鏡位置的距離。后車在左側時看左后視鏡，只看到一個大燈是 1.7 米，不建議變道。后車在中間靠外 1/4 露出完整車頭，距離 5.6 米，路況堵且速度慢時提前 3 秒打燈可變道。后車在正中間 1/3，距離 10.2 米，市區(qū)變道空間充分。高速起碼讓后車在中間靠內側超 20 米變道更安全。

后車在右側時，判斷方法一樣。內后視鏡可輔助判斷，能看到完整車頭時距離 19.4 米，較安全?？吹?1/3 前機蓋和擋風玻璃時 6 米，要留意剎車。連前機蓋都看不到只有擋風玻璃時 4.43 米，不建議急剎。

通過右后視鏡判斷后車距離，后車占一半?yún)^(qū)域車身只一半可見，距離很近不應并道。占外后視鏡一半能看到全車，距離約 10 米，車速慢時可打燈轉向。占 1/3 能看到全車，距離約 15 米，可轉向。占 1/4 能看到全車，距離約 24 米，可轉向。

通過左后視鏡判斷，后車車身進虛線左側危險區(qū)，車距近不能轉向。車身左側貼近邊界要警惕，打燈轉向仍安全。后車在中央，車距 15 - 20 米可正常轉向。

通過車內后視鏡，后車進氣格柵被遮蔽，車距 3 米，慢跟車安全，車速高則應調整。前保險杠被遮蔽，車距 8 米，車速高應加速或變線。能看到后車輪胎下緣，車距 23 米，安全速度 25 公里/小時。

總之，每個人身高、后視鏡角度、后車形狀不同，最好日常測試找到最準判斷車距方法，且要保持警惕和適當安全距離。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）