手動(dòng)擋車轉(zhuǎn)彎時(shí)要不要踩離合，答案不是絕對的，要視具體情況而定。

如果轉(zhuǎn)彎半徑較大，車速較慢，通常不用踩離合，車輛有足夠動(dòng)力過彎，踩離合可能導(dǎo)致失控。

但若轉(zhuǎn)彎半徑小，車速快，就需要踩離合來減速，避免失控，緊急時(shí)還能快速切斷動(dòng)力降低事故風(fēng)險(xiǎn)。

轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)這樣操作：進(jìn)入彎道前適當(dāng)減速，先踩剎車，再踩離合，從高擋換到低擋。

轉(zhuǎn)彎過程中保持方向盤穩(wěn)定，避免過度或不足轉(zhuǎn)向，觀察道路情況，通過油門和剎車調(diào)整車速。

出彎時(shí)適當(dāng)加速，先踩油門再松離合，從低擋換高擋。

要注意一些事項(xiàng)：別在轉(zhuǎn)彎時(shí)換擋，會(huì)增加駕駛負(fù)擔(dān)易出事故，出彎后再換。

也別急剎車，先踩離合再剎車能降風(fēng)險(xiǎn)。

更不能過度或不足轉(zhuǎn)向，保持方向盤穩(wěn)定。

綜合考慮車速、擋位和轉(zhuǎn)彎半徑?jīng)Q定是否踩離合。出彎加速別過度。

總之，手動(dòng)擋車轉(zhuǎn)彎時(shí)的操作要靈活應(yīng)變，保證安全平穩(wěn)駕駛。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）