汽車空調(diào)蒸發(fā)箱結(jié)冰的原因有不少。

一是制冷劑不足，安裝或使用久了可能泄漏，制冷系統(tǒng)制冷劑減少，蒸發(fā)壓力低致蒸發(fā)器前端結(jié)冰，處理辦法是先解決泄漏再加足制冷劑。

二是壓縮機(jī)故障，長時(shí)間用會(huì)降低效率或損壞配氣系統(tǒng)，壓力低就會(huì)結(jié)冰，在蒸發(fā)器前端，可先補(bǔ)充制冷劑，不行就換壓縮機(jī)。

三是制冷劑過多，維修時(shí)加多了，過多制冷劑流向蒸發(fā)器部分蒸發(fā)凍結(jié)，多在蒸發(fā)器后部和壓縮機(jī)回流管周圍，排出多余制冷劑就行。

四是蒸發(fā)器臟了，使用后灰塵或微生物堆積阻礙空氣流通，熱交換少致蒸發(fā)器低溫結(jié)冰，融化后沖洗并用軟刷清潔，注意別弄濕電器元件。

五是溫度控制傳感器故障，觸點(diǎn)粘連等會(huì)讓空調(diào)一直開致結(jié)冰，要換節(jié)溫器，特殊情況把熱燈泡移到蒸發(fā)器下端固定好。

六是風(fēng)量太低，風(fēng)機(jī)扇葉污垢多影響送風(fēng)致蒸發(fā)器結(jié)冰。

七是溫度設(shè)置太低，制冷量跟不上或長時(shí)間開機(jī)、停機(jī)短，房間溫度過低也會(huì)讓蒸發(fā)器下部結(jié)冰，把溫度設(shè)高些能解決。

八是膨脹閥調(diào)節(jié)度過小，低壓壓力低致蒸發(fā)箱結(jié)冰，調(diào)整好就行。

九是內(nèi)循環(huán)濾網(wǎng)堵塞，得清洗或更換。

十是變排量壓縮機(jī)能量控制閥或壓力調(diào)節(jié)閥失靈，壓縮機(jī)全容量工作低壓壓力低致蒸發(fā)器結(jié)冰，建議更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）