全合成機油可以一年換一次，但有條件。

正常情況下，只要是正品全合成機油，一年或 10000 公里左右更換一次沒問題。但實際中，很多因素會影響更換周期。

比如用車環(huán)境，常在堵車、風(fēng)沙多、高溫或寒冷地區(qū)開車，要提前換。

發(fā)動機類型也有關(guān)，高性能發(fā)動機工作時溫度和壓力高，對機油品質(zhì)要求高，更換周期可能短些。

駕駛習(xí)慣也重要，車輛常在擁堵城市道路中低速或怠速行駛，機油雜質(zhì)和污染物增多，得縮短更換周期。

機油品質(zhì)好，比如高品質(zhì)全合成機油，生產(chǎn)工藝和配方好，抗氧化性能強，在良好儲存條件下能使用較長時間。

車輛定期更換空氣濾清器和燃油濾清器等配件，能減少發(fā)動機雜質(zhì)和污染物，延長機油使用壽命。

不同車型發(fā)動機對機油要求不同，像高端豪華或高性能車型，制造商可能建議更短更換周期。

環(huán)境條件惡劣，如高溫、高濕、沙塵暴等，也要縮短更換周期。

礦物機油和全合成機油有差異，別混淆。

如果全年行駛路程多，在一萬公里左右要換。

全合成機油比其他機油效果好，耐腐蝕性和抗氧化性強，使用周期長，對發(fā)動機保護作用好。

高檔車或?qū)π阅芤蟾哌m合用全合成機油，經(jīng)濟型家用車定期保養(yǎng)，半合成機油可能更合適。

老車密封性差，用半合成機油更合適，因為全合成機油粘度低流動性好，易造成泄漏。

總之，全合成機油多數(shù)情況能一年一換，但要綜合考慮各種因素。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）