輪胎通常需要跑幾萬公里更換？答案不是固定的，這取決于多種因素。

一般來說，常見的四季輪胎在確保安全性的情況下跑 8 萬公里是沒問題的。如果輪胎質(zhì)量稍差，也能跑 6 到 10 萬公里。如果常在公路開且路況良好，能開 15 萬公里左右；常在顛簸的沙石路或泥路開，大概 8 萬到 10 萬公里要更換。

判斷輪胎是否需要更換，主要看以下幾個方面。首先是輪胎的磨損情況，我國國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定乘用車用的子午線輪胎花紋磨損極限是 1.6mm，磨損至極限標(biāo)志必須更換，此時輪胎抓地力大幅降低，制動距離延長，排水能力也大幅減弱。

其次，要留意輪胎是否有不正常磨損，出現(xiàn)這種情況應(yīng)去專業(yè)機(jī)構(gòu)做四輪定位等檢查。

另外，還要注意輪胎的使用年限。通常輪胎使用壽命為 4 到 6 年，普通的輪胎有效期為生產(chǎn)后 5 年，超過 6 年建議全面檢查，存在爆胎風(fēng)險。即便輪胎看起來新，超過五年也可能出現(xiàn)內(nèi)部橡膠老化問題。

一些特殊情況也要及時更換輪胎。比如輪胎鼓包，說明內(nèi)部簾子線斷裂，存在安全隱患，不管在高速還是普通公路，都應(yīng)盡快更換。還有胎側(cè)鼓包、輪胎被扎孔較大或修補(bǔ)次數(shù)過多、胎面變形或胎圈損傷、缺氣行駛造成胎側(cè)被碾壓受損、被化學(xué)品腐蝕等情況，都要及時更換輪胎。

在日常使用中，要注意保護(hù)輪胎。遠(yuǎn)離馬路邊，避免擠壓輪胎；避免陽光暴曬，防止輪胎加速老化；避免原地打方向，減少輪胎局部嚴(yán)重磨損。購買新輪胎時，要看清生產(chǎn)日期，正常情況下輪胎放著不用的保質(zhì)期是三年，出廠超過三年不要購買。安裝新輪胎后，要做動平衡測試。平時要經(jīng)常檢查輪胎氣壓，定期做四輪定位，防止輪胎出現(xiàn)偏磨現(xiàn)象。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）