汽車縱向加速度傳感器的位置不固定，因車型而異。

像福特福克斯的在引擎蓋下方發(fā)動機艙內(nèi)部，防凍液小水箱左上角，打開駕駛員車門能找到。

東風本田 INSPIRE 的在驅動橋橋殼內(nèi)。

撼路者的在汽車輪胎內(nèi)側。

艾力紳的在發(fā)動機艙。

年福克斯的在入檔桿下前方，要拆下檔桿鈽板，才看到氣囊電腦，縱、橫向傳感器都在氣囊電腦里。

一般來說，大多數(shù)車型安裝在車輛重心前端，一輛車還可能在車輪、B 柱等地方有多個。

它能檢測車輛起步加速或制動減速時抬頭或點頭現(xiàn)象，控制前、后軸 ADS 阻尼力調(diào)節(jié)，提供乘坐舒適性。

其工作原理是，敏感元件將測點加速度信號轉為電信號，進前置放大電路，經(jīng)信號調(diào)理電路改善信噪比，模數(shù)轉換得數(shù)字信號，送計算機存儲和顯示。

利用物體慣性系數(shù)不同加速度產(chǎn)生不同壓力，不同電阻區(qū)分加速度。

車身加速度傳感器用在 ABS 系統(tǒng)和安全氣囊，車輪加速度傳感器體現(xiàn)在車速顯示和電噴發(fā)動機輔助噴油信號。

總之，汽車縱向加速度傳感器位置多樣，作用重要，原理也不復雜。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）