自動汽車的 D3 擋是指將擋位鎖定在 3 擋上，允許車輛在 1 擋、2 擋、3 擋之間自動切換，但不會超過 3 擋。

在城市道路上，一般不會用到 D3 擋，但在特定情況下，比如爬陡坡或者想體驗(yàn)手動擋加速感覺時(shí)，D3 擋就有用武之地。

D3 擋的設(shè)置有助于在特定駕駛條件下優(yōu)化汽車性能，提高燃油效率。像在城市交通中，能避免頻繁換擋，減少油耗，提高駕駛舒適性。

自動擋汽車除了 D3 擋，還有 D1 和 D2 擋。D1 代表將擋位鎖定在 1 擋，不受汽車控制系統(tǒng)影響；D2 則是將擋位鎖定在 2 擋，允許車輛在 1 擋和 2 擋之間自動切換，但不會超過 2 擋。

自動擋汽車擋位系統(tǒng)通常包括多個(gè)檔位，如 D 檔、P 檔、R 檔、N 檔、S 檔、L 檔，有些車型還有 M 檔。D 檔是前進(jìn)檔，最常用，駕駛者通過油門控制完成升檔或降檔。L 檔是低速檔，用于上下坡提高車輛動力輸出。R 檔是倒車檔，車輛完全停止才能掛入。N 檔是空擋，暫時(shí)停車時(shí)可用。S 檔是運(yùn)動檔，調(diào)整換擋程序提供更強(qiáng)動力輸出，適合超車。M 檔是手動模式，手自一體車型才有，可手動換擋。

自動擋變速箱除 CVT 變速箱外，像雙離合和 AT 變速箱有邏輯檔位，行車電腦會根據(jù)車速和轉(zhuǎn)速匹配檔位。D1、D2、D3 是低檔位，適合起步或上坡；D4、D5 是高檔位，適合跑高速。CVT 變速箱無級變速，理論上只有一個(gè)或無數(shù)個(gè)檔位，更省油，加速線性平順，無換擋頓挫感。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）