發(fā)動機皮帶松了，癥狀不少。

首先是噪音明顯增大，開車的時候能清楚聽到那種摩擦聲。

再就是會影響發(fā)動機運轉(zhuǎn)的平穩(wěn)性，車開起來會有抖動和顛簸的感覺。

還會讓發(fā)動機功率下降，加速性能變差，爬坡也費勁。

要是松的時間長了，皮帶磨損會加重，甚至可能斷裂，引發(fā)機械故障。

要知道，汽車發(fā)動機皮帶分兩種，一種是配氣機構(gòu)的正時皮帶，一種是外掛設(shè)備的驅(qū)動皮帶。

正時皮帶松了，會影響氣門開閉。加油時還可能抽打皮帶外殼產(chǎn)生異響，嚴重時正時帶會跳齒、斷裂，導(dǎo)致發(fā)動機頂氣門損壞。

另外，還會出現(xiàn)發(fā)動機運轉(zhuǎn)不穩(wěn)、加速無力、油耗高、加速冒黑煙、水溫偏高等情況。

那怎么解決呢？得調(diào)節(jié)漲緊器來調(diào)控皮帶的松緊。

正時皮帶更換得這么做：把氣門室蓋拆開，拆曲軸皮帶輪，拆掉正時鏈條外殼；轉(zhuǎn)動曲軸到一缸上止點，固定好曲軸；轉(zhuǎn)動進排氣凸輪軸，讓兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，用專用工具卡好；拆下舊鏈條換上新的，裝的時候注意皮帶輪圓孔和鏈條外殼凹槽對齊；曲軸位置傳感器也要調(diào)整好間隙，不然會報故障碼。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）