汽車換擋時(shí)不可以不踩離合器。

離合器的作用在于中斷動(dòng)力輸出，方便變速器擋位齒輪重新嚙合，不同擋位齒輪對(duì)應(yīng)著不同的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。

不踩離合換擋對(duì)技術(shù)和變速箱性能要求極高，一般只有在離合器故障時(shí)才會(huì)采用。老舊車因齒輪磨損間隙稍大，可能相對(duì)容易做到，新車則較困難。

要實(shí)現(xiàn)不踩離合換擋，得保證相鄰擋位齒輪比接近，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速足夠高，并且換擋動(dòng)作要迅速干脆。

但即便如此，不踩離合換擋仍存在很多問題。比如會(huì)導(dǎo)致?lián)跷粺o法撥入、變速箱打齒等狀況。

而正常情況下，汽車開動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱一軸轉(zhuǎn)速吻合時(shí)，可不踩離合先掛入空擋，再掛入下一檔位，但前提還是要讓發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速與變速箱一軸轉(zhuǎn)速保持聯(lián)動(dòng)。

在換擋時(shí)，一定要把離合器踩到底，這樣才能確保變速器換擋平穩(wěn)，防止齒輪磨損、打齒以及變速箱受損。而且踩離合器要快速到底，松離合器不能太快。踩離合器踏板時(shí)，加速踏板應(yīng)迅速分開。

總之，為了汽車的正常運(yùn)行和減少零部件的損傷，汽車換擋時(shí)要踩離合器。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）