轟油門時掛 P 擋還是 N 擋？這得好好說道說道。

首先，P 擋和 N 擋轟油門都是可以的。P 擋下，發(fā)動機和變速箱脫離，轟油門只是讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速上升，動力沒傳給變速箱。N 擋時，車輛處于空擋狀態(tài)，轟油門同樣只是讓發(fā)動機轉(zhuǎn)速提高。

不過，要注意，車輛需要轟油門時，N 擋是最佳選擇，而不是 P 擋。而且不管掛哪個擋，都得拉緊手剎。

再說，原地轟油門可不太好，這對發(fā)動機是有損傷的。為啥呢？因為轟油門會讓發(fā)動機的運動件承受很大慣性力，影響發(fā)動機可靠性和壽命，還費油、污染大氣。

那轟油門時得注意啥？第一，踏下油門踏板要溫柔，慢慢抬起。第二，松開離合器得和踩油門配合好，動作得敏捷。第三，要掛入適當擋位，讓發(fā)動機大多時候在中等轉(zhuǎn)速和較大節(jié)氣門運行，這樣能省燃料。第四，開車或熄火前，一定先松開油門踏板，別突然轟空油門。

總之，轟油門時掛 N 擋相對更好，但無論 P 擋還是 N 擋，都別原地長時間轟油門，注意這些要點，才能更好保護咱們的愛車發(fā)動機。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）