新車磨合期內(nèi)應(yīng)該控制車速嗎
新車磨合期內(nèi)應(yīng)該控制車速。
一般來說,新車磨合期內(nèi)有速度限制,時(shí)速通常應(yīng)控制在 100 公里以內(nèi)。當(dāng)油門全開時(shí),車速不能超過最高時(shí)速的 80%。在行駛中要注意觀察發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表和車速表,確保發(fā)動(dòng)機(jī)在中速工作,轉(zhuǎn)速應(yīng)在 2000 - 4000 轉(zhuǎn)/分。
新車磨合期通常分為初期、中期和后期。初期,比如 500 公里內(nèi),時(shí)速最好控制在 50 - 80 公里,轉(zhuǎn)速不超 2200 轉(zhuǎn)。中期,500 - 1000 公里,可適當(dāng)提高車速到 90 公里左右,轉(zhuǎn)速保持在 2500 轉(zhuǎn)以下。1000 - 1500 公里的中后期,時(shí)速能提高到 120 公里以下,轉(zhuǎn)速不超 3000 轉(zhuǎn)。
對(duì)于進(jìn)口車,可能要求更低的時(shí)速限制。國內(nèi)車型通常在前 1000 公里內(nèi)保持 40 - 70 公里/小時(shí)的中速行駛。在開過 1500 公里后可逐漸把轉(zhuǎn)速和車速提高到車輛允許的最高速度,但注意不要用力踩油門,以保證活塞、氣缸及其他重要部件在緩和的狀態(tài)下提高負(fù)荷。
整個(gè)磨合期,適當(dāng)?shù)能囁俅蟾旁?60 - 100 公里時(shí)速,要循序漸進(jìn)提高磨合期的最高時(shí)速。另外不可長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)檔位或是長(zhǎng)時(shí)間低速檔行駛,每個(gè)檔位都要用到,從低到高循環(huán)交換。而且,車速控制在 60 到 80 公里之間比較合適,市區(qū)以 60 碼左右行駛,適應(yīng)一段時(shí)間后可在相應(yīng)路面按 80 碼行駛,這樣有利于各機(jī)件的磨合。
新車的磨合期一般在 1000 公里到 3000 公里不等,也有的控制在 2000 到 5000 公里為好,期間不建議上高速。
(圖/文/攝:太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng))
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