汽車行駛時(shí)出現(xiàn)嗡嗡聲的原因和解決辦法如下：

原因：

1. 輪軸承磨損松曠，這會(huì)影響車輪的自由轉(zhuǎn)動(dòng)。

2. 輪胎偏磨吃胎，導(dǎo)致胎噪明顯增加，減震緩沖性能下降。

3. 輪胎氣壓過高，胎冠部位磨損嚴(yán)重，與地面接觸不均勻。

4. 輪轂軸承磨損松曠。

5. 發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣管道有漏氣，空氣濾芯安裝不到位，真空管路脫落。

6. 發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部軸承燒蝕，常見的如水泵、發(fā)電機(jī)、漲緊輪。

7. 變速箱內(nèi)部軸承損壞或潤(rùn)滑油不足。

8. 外力導(dǎo)致底盤機(jī)構(gòu)變形產(chǎn)生異響。

9. 半軸的防塵套老化損壞，半軸油脂流失，半軸磨損加重。

10. 發(fā)動(dòng)機(jī)積碳過多、汽油過濾不暢、汽油質(zhì)量問題、火花塞老化以及發(fā)動(dòng)機(jī)或氣缸故障。

解決辦法：

1. 檢查底盤螺絲是否松動(dòng)，底盤下擺臂膠套是否松曠，有問題去維修站維修。

2. 檢查機(jī)油，缺少就加到合適位置。

3. 檢查氣門間隙并調(diào)整到合適位置。

4. 清洗節(jié)氣門，檢查空氣濾芯，根據(jù)情況更換或清洗。

5. 把車子跑到 80KM 放空擋滑行，聽聲音判斷是車輪還是發(fā)動(dòng)機(jī)軸承問題。

6. 重點(diǎn)檢查輪胎是否磨損不平、胎面有無起伏、變形，鋼圈有無變形，底盤有無間隙，如有偏磨調(diào)節(jié)四輪定位數(shù)據(jù)，更換磨損不好的輪胎。

7. 如頂起車輛空轉(zhuǎn)輪胎還有聲音，根據(jù)聲音源判斷故障部位。

8. 單手搭在減震彈簧上，另一只手轉(zhuǎn)運(yùn)輪胎，如感覺彈簧振手，說明是輪芯軸承問題，換掉。

9. 更換發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油、清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、更換火花塞、進(jìn)行全面檢查維修。

10. 降低車輛行駛噪音的方法：使用優(yōu)質(zhì)燃油、定期清理節(jié)氣門、火花塞和噴油器中的積碳、選擇舒適性高的靜音輪胎、在發(fā)動(dòng)機(jī)艙或車門密封部位安裝隔音裝飾板或隔音條。

11. 汽車跑高速時(shí)風(fēng)噪聲大，可在四個(gè)車門里加裝隔音棉，車門間隙大、密封性不好可貼密封條。

12. 馬路翻新后底盤噪音大，可采用條形間隔貼法使底盤鈑金布滿減震膠控制低頻噪音傳播。

13. 汽車超 2500 轉(zhuǎn)后發(fā)出轟鳴聲，在引擎蓋中貼帶反射層的隔音棉，有積碳可拉高速或高壓清理。

14. 開汽車空調(diào)時(shí)中控臺(tái)有持續(xù)“噠噠”聲，可拆出鼓風(fēng)機(jī)清理雜物。

15. 剎車時(shí)有尖銳刺耳聲，說明剎車片磨損過度，必須更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）