新款帕薩特的離地間隙因車(chē)型和配置不同而有所差異。

一般來(lái)說(shuō)，滿(mǎn)載情況下新款帕薩特的離地間隙在 110 毫米至 138 毫米之間。

其中，常見(jiàn)的離地間隙數(shù)據(jù)如 115 毫米、138 毫米等。

最小離地間隙是指汽車(chē)滿(mǎn)載和靜止時(shí)除車(chē)輪外的最低點(diǎn)與支撐平面的距離，用來(lái)表示汽車(chē)在不碰撞的情況下通過(guò)巖石、樹(shù)樁等障礙物的能力。

帕薩特在 MQB 平臺(tái)上制造，其離地間隙在同級(jí)別合資品牌的中型轎車(chē)?yán)锊凰愀?。?138 毫米的離地間隙數(shù)據(jù)顯示帕薩特在道路通過(guò)性方面表現(xiàn)不錯(cuò)，高速穩(wěn)定性也較好。

對(duì)于車(chē)輛的離地間隙，需要注意的是，它并非越大越好，也不是越小越好。離地間隙越大，車(chē)輛通過(guò)有障礙物或凹凸不平地面的能力越強(qiáng)，但重心偏高會(huì)降低穩(wěn)定性；離地間隙越小，車(chē)輛通過(guò)此類(lèi)地面的能力越弱，但重心低可增加穩(wěn)定性。

對(duì)于新款帕薩特，在路況條件差的情況下要注意車(chē)子不要托底。另外，為了防止下部機(jī)油傳感器等容易被磕壞，建議安裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）