帕杰羅的水泵一般在 6 至 8 萬公里左右更換一次，但這只是個大概的參考值。

實際更換周期會受車輛使用環(huán)境、駕駛方式等影響。比如常在惡劣路況行駛，或者駕駛習(xí)慣激烈，可能就需要提前更換。

要是車輛發(fā)動機(jī)用正時皮帶傳動，且水泵靠正時皮帶驅(qū)動，每次換正時皮帶時最好檢查更換，能省拆裝費，還能降低水泵損壞影響發(fā)動機(jī)正時機(jī)構(gòu)的風(fēng)險。

要是水泵由輔助皮帶或單獨驅(qū)動，那就得根據(jù)實際情況定期檢查運轉(zhuǎn)狀態(tài)再決定換不換。

水泵是汽車發(fā)動機(jī)的重要部件，由很多零件組成，像水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承、葉輪和水封裝置等。它的作用是讓冷卻液循環(huán)流動，保證發(fā)動機(jī)正常工作溫度。

汽車水泵通常沒固定更換周期，六萬公里全面保養(yǎng)時檢查就行，壞了再換。水泵工作時，發(fā)動機(jī)通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉(zhuǎn)動，冷卻液被葉輪帶動旋轉(zhuǎn)，在離心力作用下被甩向水泵殼體邊緣產(chǎn)生壓力，從出水道或水管流出。葉輪中心冷卻液被甩出后壓力降低，水箱冷卻液在壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪，實現(xiàn)冷卻液往復(fù)循環(huán)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）