自動變速器主要有液力自動變速器、機械式無級變速器、雙離合自動變速器這三大類。

液力自動變速器由液壓操縱系統(tǒng)、行星齒輪和液力變矩器組成。發(fā)動機轉(zhuǎn)矩帶動泵輪旋轉(zhuǎn)，液流沖向渦輪使驅(qū)動渦輪轉(zhuǎn)動。

機械式無極變速器由金屬傳動帶和主、從動工作輪組成，扭矩通過一系列組件傳遞到差速器。

雙離合自動變速器由兩個離合器、輸入軸、換擋同步器、齒輪組、自動換擋控制系統(tǒng)組成，換擋和離合通過電子模塊實現(xiàn)。

自動變速器的結(jié)構(gòu)組成主要由液力變矩器、行星齒輪傳動機構(gòu)、液壓控制系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)和冷卻濾油裝置組成。變矩器在發(fā)動機飛輪上，能傳遞動力和變扭矩。行星齒輪換檔機構(gòu)含行星齒輪機構(gòu)和換檔執(zhí)行器。液壓控制系統(tǒng)按發(fā)動機負荷和車速變化提供油壓并切換通道。電子控制系統(tǒng)中，傳感器采集信號，電子控制單元比較數(shù)據(jù)并向電磁閥發(fā)指令確定換擋正時和檔位。冷卻濾油裝置由過濾器、冷卻器和管道組成，能冷卻和過濾變速器油。

自動變速器由變矩器、行星齒輪機構(gòu)、離合器、制動器、油泵、濾清器、管路、控制閥體、調(diào)速器等組成。液力變矩器在發(fā)動機飛輪上，利用機油循環(huán)傳遞動力，有減速和增扭矩功能。大部分汽車自動變速器的齒輪傳動采用行星齒輪式。離合器控制動力傳遞，制動器制動，油泵和管路提供油壓和傳輸油液，濾清器過濾雜質(zhì)，控制閥體和調(diào)速器控制油液流動和調(diào)節(jié)工作狀態(tài)。自動變速器能根據(jù)車速和發(fā)動機負荷自動切換擋位，其液力變矩器可實現(xiàn)扭矩放大和減速，離合器用于動力傳遞與切斷，變速器分配動力，控制閥體調(diào)節(jié)油壓和流向，傳感器檢測參數(shù)，電子控制單元生成控制信號，液壓系統(tǒng)提供動力并確保油液流動順暢。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）