傳祺 M6 的發(fā)動機是國產(chǎn)的。

它采用 4A15J2 和 4A15J1 兩款發(fā)動機，這都是廣汽傳祺自主研發(fā)的 1.5 升渦輪增壓缸內直噴發(fā)動機。

4A15J2 是 4A15J1 的升級版，運用了燃燒控制技術，進排氣雙側都有 vvt，還有電控可變排量機油泵，動力和油耗表現(xiàn)出色。

這些發(fā)動機最大的亮點是符合國家六 B 排放標準，采用廣汽集團專利的 GCCS 燃燒控制技術，大大提高了燃燒效率，融入博世 200bar 缸內直噴，提升了動力性能和燃油經(jīng)濟性。

在數(shù)據(jù)方面，最大功率 126kW 以上，最大扭矩 265N·m 以上。實際測試中，動力也絕對夠日常使用。

傳祺 M6 的變速箱有 7 速雙離合和 6 速手自一體兩種。7 速雙離合是國產(chǎn)的，核心技術來自菲亞特集團，由杭州依維柯汽車變速器有限公司生產(chǎn)制造。6 速手自一體是日本進口的愛信變速箱。

以傳祺 M6 2023 款 PRO 270T DCT 精英版為例，搭載 4A15J2 發(fā)動機，最大馬力 177Ps、最大功率 130kW、最大扭矩 270N·m，匹配 7 速濕式雙離合變速箱。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）