寶駿530使用的變速箱類型較為多樣。

有6擋手動、6擋雙離合（DCT）、5擋機械自動變數(shù)箱、5速amt變速箱、cvt變速箱。

其中，dct雙離合車型采用的是上汽與博格華納合作生產(chǎn)的dct360型六速濕式雙離合變速箱，能承受最大扭矩360Nm，換擋時間僅0.2秒，耐用度優(yōu)于干式雙離合。

寶駿汽車研發(fā)的CVT變速箱有CTF25和CTF35兩種，CTF25已搭載在寶駿530上，能應(yīng)對發(fā)動機扭矩，實用又經(jīng)濟。

七座版自動擋車型搭載N15T全新5T發(fā)動機，匹配CTF25全新CVT變速箱，可模擬8速。

cvt變速箱也叫無級變速箱，結(jié)構(gòu)簡單，有兩個錐輪和一個鋼片鏈條，鋼片鏈條在錐輪上移動實現(xiàn)變速變扭，換擋無頓挫，可靠性耐用性好。

變速箱制造商是愛信。

日常使用中要注意：不能長時間不換變速箱油，避免長時間空擋滑行，沒停穩(wěn)別掛D/R擋，別頻繁D擋爬陡坡，不能長距離拖車。

CVT變速箱優(yōu)點多，燃油經(jīng)濟性好，能實現(xiàn)無級變速，與發(fā)動機工況最佳匹配，提高燃燒效率。動力性好，能與發(fā)動機閉環(huán)控制，調(diào)動最大扭矩，適合SUV車型。舒適性好，變速連續(xù)線性，無換擋沖擊。操控性好，與液力變矩器匹配，放大發(fā)動機扭矩，起步快，加速順暢，超車深踩油門改變速比放大扭矩，高速過彎松開油門無升檔現(xiàn)象。

2020款寶駿530采用MT手動擋和CVT模擬8檔組合，MT手動擋換擋還行，自動擋由博士與上汽合作開發(fā)，核心部件鋼帶由博士提供。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）