發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳損壞會(huì)出現(xiàn)多種癥狀。

首先，冷車啟動(dòng)、怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯，熱車后抖動(dòng)減輕甚至消失，這是因?yàn)橄鹉z部件熱脹冷縮特性導(dǎo)致。

其次，在怠速或低速狀態(tài)下，能明顯感到方向盤、剎車踏板有振動(dòng)。

再者，過減速帶等起伏路面，機(jī)腳膠損傷嚴(yán)重時(shí)會(huì)聽見咚咚聲或金屬晃動(dòng)的咯吱聲。

還有，方向盤在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，座椅也會(huì)有明顯抖動(dòng)，即便發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速無波動(dòng)，也能感知到發(fā)動(dòng)機(jī)自身在抖動(dòng)。

另外，車輛在加、減速時(shí)會(huì)有異響，自動(dòng)擋汽車掛擋進(jìn)入 D 擋位或 R 擋時(shí)會(huì)有機(jī)械沖擊感。車輛起步和剎車過程中，底盤會(huì)發(fā)出異響。

那怎么判斷發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳是不是壞了呢？

如果在變速器切換至 P 或 N 擋，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速約 700rpm 時(shí)，車主能直觀感受到車輛有方向盤異常抖動(dòng)、車身輕微抖動(dòng)的現(xiàn)象，或者熱車狀態(tài)下無法識(shí)別抖動(dòng)，而在冷車時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速轉(zhuǎn)速高達(dá) 1200rpm 以上能準(zhǔn)確感受到異常抖動(dòng)，那就可能是機(jī)腳出現(xiàn)問題。

車主踩剎車，變速器由 P 擋切換至 D 擋或 R 擋并穩(wěn)住 10s，發(fā)動(dòng)機(jī)承受輕微負(fù)載，轉(zhuǎn)速提升、輸出扭矩增加，若車身與發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)共振，抖動(dòng)變得明顯，可據(jù)此判斷機(jī)腳是否異常損壞。

車主踩油門加速瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)先擺動(dòng)動(dòng)力才傳輸?shù)杰囕啠魴C(jī)腳老化或開裂，會(huì)有明顯加速頓挫感。

松油門瞬間，發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出中斷，變速器反拖發(fā)動(dòng)機(jī)，機(jī)腳有問題會(huì)出現(xiàn)松油門頓挫。

車輛起步時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與車身緩沖裝置失效，會(huì)出現(xiàn)咯噔咯噔的異響或頓挫，發(fā)動(dòng)機(jī)起步噪音增加。

總之，發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳損壞會(huì)影響車輛的駕駛舒適性和穩(wěn)定性，出現(xiàn)上述癥狀應(yīng)及時(shí)檢查和更換。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）