自動(dòng)變速器由液力變矩器、變速齒輪機(jī)構(gòu)、供油系統(tǒng)、自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)和換擋操縱機(jī)構(gòu)這五個(gè)部分組成。

液力變矩器，它裝在發(fā)動(dòng)機(jī)的飛輪上，能實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)與變速器的軟連接，減少傳動(dòng)沖擊，讓汽車平穩(wěn)起步，還能在一定范圍內(nèi)無級(jí)變速。

變速齒輪機(jī)構(gòu)，常見的是行星齒輪式，尺寸小、傳動(dòng)效率高，負(fù)責(zé)實(shí)現(xiàn)不同的傳動(dòng)比。

供油系統(tǒng)為整個(gè)變速器提供所需的油液，確保各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)和潤滑。

自動(dòng)換擋控制系統(tǒng)是核心，就像變速器的大腦。比如液壓控制裝置，由油泵、閥體、離合器、制動(dòng)器及液體通路組成，關(guān)鍵的閥體根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤傳動(dòng)系負(fù)載狀況，控制油壓，從而控制各部件實(shí)現(xiàn)自動(dòng)換擋。要是電子控制自動(dòng)變速器，還會(huì)增加電磁閥、ECU 等，通過接收節(jié)氣門位置、車速、水溫等傳感器的信號(hào)，讓換擋和鎖止更精準(zhǔn)，讓車運(yùn)行更平穩(wěn)還省油。

換擋操縱機(jī)構(gòu)則是根據(jù)駕駛員的操作意愿，將指令傳遞給變速器，實(shí)現(xiàn)換擋動(dòng)作。

總之，這五個(gè)部分協(xié)同工作，讓自動(dòng)變速器能夠根據(jù)車速和發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋，為駕駛者帶來更便捷舒適的駕駛體驗(yàn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）