汽車排放歐3相當(dāng)于我國(guó)的國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)。

2005 - 2010 年之間的私家車大多數(shù)新車出廠設(shè)定的尾氣排放多是歐三或者國(guó)三排放標(biāo)準(zhǔn)。國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)主要適用于 3.5 噸的輕型汽油車和柴油車，全國(guó)開始實(shí)施日期是 2007 年 7 月 1 日。

國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)有明顯提高，強(qiáng)調(diào)了－7 度的機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，這在國(guó)外是沒有的；還有機(jī)動(dòng)車零啟動(dòng)的標(biāo)準(zhǔn)，OBD 車載診斷系統(tǒng)，車輛使用中排放出現(xiàn)問題會(huì)自動(dòng)報(bào)警，車主應(yīng)去維修站維修。

歐標(biāo)是歐共體國(guó)家成員通行的標(biāo)準(zhǔn)，歐盟的排放標(biāo)準(zhǔn)由歐洲經(jīng)濟(jì)委員會(huì)的排放法規(guī)和歐共體的排放指令共同實(shí)現(xiàn)。排放法規(guī)由 ECE 參與國(guó)自愿認(rèn)可，排放指令是 EEC 或 EU 參與國(guó)強(qiáng)制實(shí)施的。

國(guó)標(biāo)是根據(jù)我國(guó)具體情況制定的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，歐標(biāo)略高于國(guó)標(biāo)。國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)，就是中國(guó)第三階段汽車排放標(biāo)準(zhǔn)，相當(dāng)于歐洲 III 號(hào)的排放標(biāo)準(zhǔn)，新車須安裝車載自診斷系統(tǒng)，特點(diǎn)是檢測(cè)點(diǎn)和檢測(cè)系統(tǒng)增多，三元催化轉(zhuǎn)化器進(jìn)出口都有氧傳感器，能實(shí)時(shí)監(jiān)控車輛排放，保證歐 III 排放標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

當(dāng)車輛因油品質(zhì)量等因素排放未達(dá)歐 III 標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，實(shí)施國(guó)三標(biāo)準(zhǔn)會(huì)使單車成本上漲。要穩(wěn)定達(dá)到國(guó) III 機(jī)動(dòng)車排放標(biāo)準(zhǔn)，車輛須裝備相關(guān)技術(shù)措施，同時(shí)使用達(dá)歐 III 標(biāo)準(zhǔn)的油品。歐 3 要求商用汽車廢氣中碳?xì)浠衔?、一氧化碳、氮氧化合物和微粒的限值分別為百分之 zero one、百分之 two point one、百分之 five 和百分之 six。

汽車排放標(biāo)準(zhǔn)的制定是為保護(hù)環(huán)境和人體健康，減少汽車尾氣排放對(duì)環(huán)境的污染和對(duì)人體健康的危害。我國(guó)排放標(biāo)準(zhǔn)參考了大量歐洲排放標(biāo)準(zhǔn)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）