電動(dòng)汽車和汽油車有不少區(qū)別。

先說動(dòng)力總成，汽油車靠發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，電動(dòng)汽車沒有變速箱，用的是電動(dòng)機(jī)。

底盤結(jié)構(gòu)上，電動(dòng)車重心低，因?yàn)殡姵亟M在底盤，電機(jī)體積重量小。

四驅(qū)系統(tǒng)方面，有些電動(dòng)車前后軸都有電機(jī)，和汽油車不一樣。

動(dòng)力輸出特性差別大，汽油車發(fā)動(dòng)機(jī)要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速才有最大扭矩，電動(dòng)車踩油門到底就能輸出最大扭矩。

車內(nèi)靜謐性，電動(dòng)車安靜，沒額外噪音和抖動(dòng)，汽油車有。

里程上，電動(dòng)車?yán)m(xù)航不如汽油車，夏天冬天用空調(diào)還影響續(xù)航，冬天電池性能也受影響。

外觀上，純電動(dòng)汽車前臉封閉，汽油車有進(jìn)氣格柵。

結(jié)構(gòu)方面，汽油車是機(jī)械化傳動(dòng)，電動(dòng)車靠電池和電子控制。

加油方式，一個(gè)充電一個(gè)加油。

儀表類型，電動(dòng)車有電流表電壓表，汽油車有水溫表、轉(zhuǎn)速表和油表。

車身結(jié)構(gòu)，電動(dòng)車沒排氣筒，更簡潔，尾部噪音小。

待車能耗，待機(jī)時(shí)電動(dòng)車耗電，汽油車耗油，而且電動(dòng)車長時(shí)間停車能耗低。

排放物，電動(dòng)車沒廢氣排放，汽油車有。

核心部件，電動(dòng)車是電池、電機(jī)和電控，汽油車是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱和底盤。

動(dòng)力系統(tǒng)，電動(dòng)車由電池、電機(jī)和電控組成，汽油車由發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等組成。

驅(qū)動(dòng)方式，電動(dòng)車電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，汽油車內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)還要傳動(dòng)部件。

能耗，電動(dòng)車來自電池電機(jī)效率高，汽油車來自發(fā)動(dòng)機(jī)等部件效率低。

環(huán)保性，電動(dòng)車電力驅(qū)動(dòng)沒污染，汽油車有。

維護(hù)成本，電動(dòng)車動(dòng)力系統(tǒng)簡單成本低，汽油車復(fù)雜成本高。

保值率，電動(dòng)車貶值率高。

保險(xiǎn)費(fèi)，電動(dòng)車高，純電動(dòng)高 21%左右，還有額外責(zé)任險(xiǎn)。

用車場景，買前得考慮用途需求。

動(dòng)力總成，汽油車是發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱，電動(dòng)車靠電池。

保值率和維修成本，電動(dòng)車因?yàn)殡姵厮p不如汽油車。

儀表盤類型，電動(dòng)車多風(fēng)冷系統(tǒng)，沒水溫表轉(zhuǎn)速表。

駕乘體驗(yàn)，電動(dòng)車起步快沒頓挫，可能讓人暈。

駕駛狀態(tài)，電動(dòng)車有動(dòng)能回收系統(tǒng)駕駛難度低，汽油車操作復(fù)雜。

補(bǔ)能體驗(yàn)，電動(dòng)車補(bǔ)能有換電充電，但換電不成熟充電時(shí)間長，汽油車補(bǔ)能效率高。

安全保障，電動(dòng)車火災(zāi)事故多因電池短路故障，部分車型注重電池防護(hù)。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）