踩離合器時(shí)發(fā)出聲音的原因不少。

比如離合器處于半聯(lián)合狀態(tài)，就容易有吱吱吱的響聲，這種情況得調(diào)下離合器自由間隙，要是磨損厲害就得更換離合器。

分離軸承磨損或卡死、分離杠桿銷(xiāo)以及銷(xiāo)孔因磨損松曠、傳動(dòng)銷(xiāo)與銷(xiāo)孔因磨損松曠，也會(huì)讓踩離合器時(shí)有聲音。

還有，離合器踏板支撐軸長(zhǎng)期用輕微磨損，會(huì)發(fā)出吱吱的響。

離合器壓盤(pán)彈簧折斷、分離軸承松動(dòng)、離合器鋼片碎裂、離合器分離杠桿折斷或磨損過(guò)度、分離杠桿調(diào)整螺栓折斷，都會(huì)導(dǎo)致聲音出現(xiàn)。

連踩踏板，在離合器剛接觸或分開(kāi)時(shí)有響聲，可能是鉚釘松動(dòng)或花鍵磨損過(guò)大；間斷的碰撞聲，或許是分離軸承前后有竄動(dòng)，得換分離軸承回位彈簧。

離合器片磨損，會(huì)讓離合器分離軸承產(chǎn)生刺耳異響。

離合器踏板的回位彈簧缺潤(rùn)滑油也會(huì)有聲音，添加潤(rùn)滑油試試，不行可能是踏板總成故障得換。

分離軸承內(nèi)部異常磨損，可能有嘩嘩的異響。

分離杠桿銷(xiāo)及其銷(xiāo)孔、傳動(dòng)銷(xiāo)與銷(xiāo)孔因磨損松動(dòng)，同樣會(huì)造成踩離合器時(shí)有聲音。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē) 整理于互聯(lián)網(wǎng)）