使用氣缸壓力表進行檢測，步驟如下：

先把火花塞周圍的臟物用壓縮空氣吹凈，保證測量環(huán)境干凈。

接著拆掉全部火花塞，對于汽油發(fā)動機，要拔掉點火系統(tǒng)次級高壓線，并可靠接地。

然后將專用氣缸壓力表的錐形橡皮頭插入被檢測汽缸的火花塞孔內(nèi)，扶正壓緊。

接下來把節(jié)氣門開到全開位置，用啟動機帶動曲軸轉(zhuǎn)動 3 到 5 秒。

待氣缸壓力表指針指示并保持最大壓力讀數(shù)后停止轉(zhuǎn)動，記下這個讀數(shù)，再按下單向閥讓指針回零。

按照這樣的方法，依次對每個汽缸進行測量，每缸測量次數(shù)不少于 2 次，最后取各缸測量結(jié)果的算術平均值。

在測量時，要注意一些事項。比如發(fā)動機要預熱到正常工作溫度，汽油發(fā)動機要將節(jié)氣門和阻風門完全打開，測量前要旋下所測氣缸的火花塞或噴油器。

如果氣缸壓力低于規(guī)定值，可以向活塞頂部加 20 到 30 克新鮮機油再檢查壓力，若明顯上升說明活塞環(huán)和氣缸磨損嚴重，若壓力不變則可能是氣門或氣缸墊等處漏氣，需做進一步檢查。

總之，使用氣缸壓力表檢測時，每個步驟都要認真操作，確保測量結(jié)果準確，從而判斷氣缸的工作狀況。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）