凱越節(jié)溫器故障主要有以下表現(xiàn)。

水溫上升特別慢，這是因?yàn)楣?jié)溫器無法有效關(guān)閉，冷卻液一直大循環(huán)，熱量散失快。

水溫過高也常見，節(jié)溫器打不開，冷卻液不能大循環(huán)散熱。

發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)會異常，動力下降，工作效率受影響。

油耗也可能增加，燃燒不充分嘛。

儀表盤水溫指示燈會報(bào)警。

節(jié)溫器壞還可能導(dǎo)致發(fā)動機(jī)有異響。

節(jié)溫器開得小，大小循環(huán)受影響，熱量散不出去，水溫高，報(bào)警燈亮。開得大，水溫低，升溫慢，耗油多，有異響。

卡住的話，容易積碳，怠速不穩(wěn)，發(fā)動機(jī)抖動。

還能通過一些方法判斷，比如啟動車后看冷卻水箱蓋下水流情況，沒水流可能有故障或異物阻塞。

觸摸上下水管，正常上水管在發(fā)動機(jī) 90℃左右比下水管熱，溫度一樣可能節(jié)溫器有問題。

拆下節(jié)溫器在冷熱水中測試，看能否隨水溫上升打開，有沒有卡滯。

要是發(fā)現(xiàn)節(jié)溫器壞了，要及時(shí)處理。先檢查有沒有明顯損壞或泄漏，拆下觀察外觀和密封圈。

確定壞了就換質(zhì)量可靠的新節(jié)溫器，按正確步驟安裝，裝好加適量冷卻液，啟動發(fā)動機(jī)檢查水溫。

還要檢查水泵、散熱器等冷卻系統(tǒng)部件，確保整個(gè)系統(tǒng)正常工作。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）