前剎車盤出現(xiàn)凹槽是否需要更換得看具體情況。

如果凹槽較淺，且剎車片厚度正常、剎車效果良好，那暫時不用單獨更換，等剎車片磨損至極限時一同更換就行。

要是凹槽深，就得及時更換，不然會導致剎車無力、摩擦力不均勻、剎車發(fā)抖、剎車時異響等問題。

出現(xiàn)凹槽常見原因有：剎車盤和剎車片間進了小石子大力剎車，駕駛習慣不好導致前后剎車力道分配不均，剎車片質量差雜質多導致剎車盤較快磨損。

處理方法是：輕微凹槽可用粗砂紙打磨剎車片或換質地軟的剎車片；凹槽較深，把剎車盤拆下做光盤處理后裝回；凹槽非常嚴重就直接更換。

更換步驟為：打開發(fā)動機艙，檢查制動液液位是否正常，避免更換時溢出；用千斤頂對準汽車底部支撐點，升高車輛使輪胎完全離地，拆下輪胎；用扳手結合套筒拆除制動鉗螺栓，取下剎車片；將剎車活塞往里推回，裝上新剎車片，按拆卸順序安裝原部件，最后檢查制動液液位。

正常情況下，前剎車盤行駛 6 - 8 萬公里更換，后剎車片 10 萬公里更換。

總之，剎車系統(tǒng)關乎生命安全，發(fā)現(xiàn)剎車盤凹槽要重視，根據(jù)實際情況處理。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網）