手動擋汽車上坡時用幾擋得看具體情況。

坡度在 5 度左右，2 擋就行。陡坡大于 30 度，得用 3 擋。上下高架坡度大于 45 度，4 擋或 5 擋，不過坡道起步得用 1 擋還得配合手剎。

車的排量和坡度大小也影響擋位選擇。排量高、坡度小，2 擋能行。排量低、坡度小，二擋一般也沒問題。

普通軌道，3 檔就夠，坡度特別大或 3 檔困難，就降到 2 檔。

通常來講，1 檔扭矩最大，發(fā)動機輸出給車輪的力最大，能推動車從靜止變運動，這時踩油門轉速最高。起步時，上坡起步用 1 檔，牽引力最大，利于平穩(wěn)起步。這得注意油門和離合器的匹配，找離合點可以看轉速表指針，指針下降穩(wěn)住離合跟點油，也能聽發(fā)動機聲音變化，感受車身晃動。為避免熄火，從手剎入手更安全，拉下手剎，右腳給油，左腳慢抬離合，車前傾到離合點，穩(wěn)住離合松手剎。

行駛中，除倒檔每個檔都可能用，關鍵是速度和檔位要匹配。一般的坡度，大排量車二擋甚至三擋能上去，有提前加速沖刺更輕松，小排量車可能吃力。特別陡的坡就得用 1 檔，二擋動力不夠，硬用二擋傷發(fā)動機還增高負荷影響壽命。中途發(fā)現車不夠力及時換低檔，防溜車傷變速箱。陡峭坡道用 2 擋或 1 擋，較平緩坡道用 3 擋。不同坡道選不同擋位，保證車穩(wěn)定安全，上坡前得仔細觀察。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯網）