國(guó)五和國(guó)六的汽車有不少不同之處。

排放標(biāo)準(zhǔn)上，國(guó)六比國(guó)五嚴(yán)格，國(guó)六的一氧化碳排放量分國(guó)六 a 的 700mg/km 和國(guó)六 b 的 500mg/km，國(guó)五是 1000mg/km。

發(fā)布時(shí)間，2019 年 1 月 1 日后生產(chǎn)的是國(guó)六車，2017 年 1 月 1 日后生產(chǎn)的是國(guó)五車。

替換字母，國(guó)六用《VI》，國(guó)五用《V》。

氮氧化物排放，國(guó)六 a 為 0.16g/km，國(guó)五是 0.18g/km。

排放限值，國(guó) 6a 是過渡，國(guó) 6b 才是真國(guó)六，國(guó) 6A 汽油車 CO 限值比國(guó)五加嚴(yán) 50%。

價(jià)格方面，國(guó)六車因加裝東西及額外成本，比國(guó)五車高。

報(bào)廢時(shí)限，雖行車證都是 15 年，但實(shí)際使用有別，同一年的車時(shí)限不同。

原則上，國(guó)五柴油和汽油車標(biāo)準(zhǔn)不同，國(guó)六燃料中性。

發(fā)布部門，國(guó)五是環(huán)保部，國(guó)六是環(huán)保部和國(guó)家質(zhì)檢總局。

對(duì)插電混合動(dòng)力汽車監(jiān)測(cè)，國(guó)六更完善。

國(guó)五汽油車駕駛一公里，一氧化碳不超 1000 毫克，非甲烷烴不超 68 毫克，氮氧化物不超 60 毫克，pm 細(xì)顆粒物不超 4.5 毫克。

國(guó)六 a 規(guī)范，一氧化碳不超 700 毫克，非甲烷烴不超 68 毫克，氮氧化物不超 60 毫克，pm 細(xì)顆粒物不超 4.5 毫克。

國(guó)六 b 規(guī)范，一氧化碳不超 500 毫克，非甲烷烴不超 35 毫克，氮氧化物不超 35 毫克，pm 細(xì)顆粒物不超 3 毫克。

國(guó)六車成本高價(jià)格稍高，政策實(shí)施后準(zhǔn)入嚴(yán)，不符標(biāo)準(zhǔn)的車行駛受限。

國(guó)六車正常銷售，國(guó)五車促銷但殘值低轉(zhuǎn)售價(jià)值受影響。

選國(guó)六車能滿足環(huán)保要求，保證長(zhǎng)期使用和經(jīng)濟(jì)利益。

（圖/文/攝：太平洋汽車 整理于互聯(lián)網(wǎng)）